Système de bus dense, conformément aux normes GB7251 et IEC60439, tension de travail nominale 690V, tension d'isolation nominale 1000V, fréquence de travail 50 ~ 60Hz, courant de travail nominal 250 ~ 6300A, courant de prise jusqu'à 1600A, les niveaux de protection sont IP42, IP54, jusqu'à IP66. Convient aux systèmes triphasés triphasés, triphasés à quatre fils, triphasés à cinq fils et autres systèmes d'alimentation et de distribution. Et fournir un conducteur en cuivre standard, un fil neutre 100% -200%, un conducteur en aluminium et d'autres configurations de spécifications de conducteur pour répondre aux besoins des clients dans différentes applications.

Le type de conducteur en cuivre standard utilise du cuivre électrolytique de haute qualité T1 et les extrémités sont étamées, ce qui améliore efficacement la résistance du conducteur à l'oxydation et à la corrosion, réduit la résistance de contact et la coque en alliage d'aluminium non magnétique réduit efficacement le courant de Foucault et la perte d'hystérésis sur le système de bus L'effet de la pulvérisation électrostatique de poudre de polyester de haute qualité et d'un traitement de broyage fin peut améliorer efficacement la résistance à la corrosion et la capacité d'isolation. Le système de jeu de barres possède également une unité de connexion début-fin dédiée au transformateur Zhecheng et à l'armoire de distribution électrique, ce qui peut rendre l'ensemble du système d'alimentation plus complet et fiable. Le système de bus dense, adhérant à la philosophie de fabrication de "100 ans de qualité, dérivée des détails", représente la technologie de système de bus avancée du monde et peut être largement utilisé dans les centres de données, les grandes places commerciales, les immeubles de grande hauteur, les stades, les usines, les hôpitaux et autres occasions. , Est une solution idéale pour remplacer la distribution de câbles traditionnelle et assurer une transmission d'énergie basse tension sûre et efficace.

[Dispositif anti-phasage unique]
La séquence de phases correcte est directement liée à la sécurité de fonctionnement du réseau de barres. Le dispositif anti-phase mécanique unique du système de busway élimine efficacement les dommages causés par les facteurs humains. Même si les installateurs sont négligents, ils ne causeront pas d'erreurs de séquence de phases.

La capacité de charge actuelle n'est pas affectée par la position d'installation et la méthode d'installation

[Coque en alliage Al-Mg]
Le système de canalisation utilise un profilé en alliage d'aluminium extrudé léger comme coque, avec une épaisseur d'au moins 3 mm, une résistance mécanique élevée et peut facilement faire face à diverses conditions spéciales d'application.
La coque traitée par pulvérisation a une excellente résistance à la corrosion et peut résister à un test de brouillard salin pendant 1200 heures.

La coque en alliage d'aluminium a d'excellentes performances de dissipation thermique. La capacité de dissipation thermique est le double de celle de la coque en acier. La coque en alliage d'aluminium avec un dissipateur de chaleur dentelé a une zone de dissipation thermique plus de 1,5 fois celle de la coque ordinaire. Cela améliore les conditions de dissipation thermique et la capacité de transport de courant.
Il a une excellente conductivité électrique et la coque globale ne représente pas moins de 50% de la capacité de mise à la terre du fil de phase. La coque en alliage d'aluminium est un matériau non magnétique respectueux de l'environnement, qui peut efficacement empêcher les courants de Foucault et les pertes d'hystérésis d'affecter le système de barres.